BIM技术在上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼的应用
2019-07-06     浏览:29    评论:0        
导读:项目概况上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼,建设地点在上海市桂林路909号。其中,运营指挥调度中心是对全线列车运行、电力供应、车站设备运行、防灾、环境,等地铁运营全程进行调度、指挥和监控的中枢。项目时间

一、项目概况

上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼,建设地点在上海市桂林路909号。其中,运营指挥调度中心是对全线列车运行、电力供应、车站设备运行、防灾、环境,等地铁运营全程进行调度、指挥和监控的“中枢”。

项目时间紧、任务重、标准高,并且由多方共同参与。在申通地铁集团和上海轨道交通15号线发展有限公司的直接领导下,由设计院与施工单位协同工作,积累了大量的BIM工程经验。

项目在设计阶段进行了光照分析、能耗分析、管线综合、净空分析、等应用。通过施工管理平台,进行了施工质量、进度、安全管理,以及预制加工拼装、幕墙安装模拟等应用。并借助智能运维管理平台,为大楼投入使用后的智慧管理提供数据准备。
 

 

二、BIM技术应用概况

工程范围:项目建设用地总建筑面积50393㎡,其中地上建筑面积33314㎡,地下室建筑面积17079㎡。地下室三层,功能为车库及楼宇设备OCC机房,主楼九层,功能为OCC机房和数据中心机房等。
 

 

应用阶段 :

本项目为全生命期BIM应用,从初步设计阶段开始介入,一直贯穿到运维阶段。

1、BIM技术实现目标

通过本项目工程实践,探索了BIM技术在全生命期领域的应用。尤其是两家设计院与施工单位一起协同工作,探索了全新的BIM协同工作机制与模式。通过在施工阶段和运维阶段引入智能管理平台,将BIM信息数据作为真实可用的数据应用在项目管理,实现BIM技术的落地。

2、组织结构

 

3、软硬件配置

本项目主要采用的建模软件有Revit、Civil3D、Tekl等,模型整合软件有Navisworks、Infraworks等,模拟软件有Navisworks,效果表现软件有Lumion、Fuzor等,底层平台软件有ProjectWise平台、Unity 3D。

2 BIM技术应用成果与特色

应用成果:

1、BIM碰撞检测
 

2、管线综合优化 

 

3、光照分析

结合天花模数,布置28W,T5荧光灯盘;灯具安装间接1550*1550mm;工作面照度要求为500lx,垂直面照度要求为150lx;眩光计算UGR不超过22。
 

 

4、舒适度模拟分析

调度大厅热环境室内设计参数,夏季室内设计温度25℃ 相对湿度55%。冬季夏季室内设计温度20℃ 相对湿度40%。人均新风量 30m3/h。夏季室内活动区空气流速小于0.25m/s,冬季室内活动区空气流速小于0.20m/s。 

 

5、BIM模型深化

在设计模型基础上添加分区编码等建筑信息,赋予建筑构件有逻辑的唯一编码,使模型可以和现场构件数字化关联,为进度、安全管理提供信息基础。

BIM深化设计综合平衡技术:通过应用施工图电子版,在计算机上将各个系统进行施工前的模拟预装配,将机电工程各专业管线合理布置,避免施工阶段各个专业管线相互交叉、衔接不当造成返工,提高整体布局的观感质量。
 

 

8、管线搬迁

配合工程综合管理做好管线搬迁前的现场调查,对管线搬迁方案综合规划设计,结合工程现场实际情况对管线综合规划提出方案。 

 

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