BIM技术如何从7个方面解决管线综合问题
2020-01-15     来源:品茗BIM    作者:品茗BIM    浏览:58    评论:0        
导读:为更好的推动BIM技术在实际项目中的落地应用,实现建筑业的升级转型,政府不断出台各类政策,鼓励企业使用BIM技术以实现成本控制和质量提升。金华泉源安置房地下室项目为政府投资项目,由绿城集团代建,利用BIM技术
 为更好的推动BIM技术在实际项目中的落地应用,实现建筑业的升级转型,政府不断出台各类政策,鼓励企业使用BIM技术以实现成本控制和质量提升。金华泉源安置房地下室项目为政府投资项目,由绿城集团代建,利用BIM技术解决管线综合问题,让我们来看看他们是怎么做的呢?

项目介绍


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本项目位于浙江省金华市金东区多湖街道泉源老村地块,金华市艾青路以西,永济街以南.该项目占地面积92133㎡,总建筑面积353977㎡,包含:24栋地上23至地上28层高层住宅楼,设有商业楼,地下1层至2层局部停车场,提供约100个地下停车位。

软件应用

本项目采用品茗HiBIM软件解决了管线综合应用中的难题:

 

1、通过快速建立各专业模型,能够快速发现图纸问题,减少后期返工及变更。


2、管线优化完成后,通过软件内置的一键生成支吊架、一键开洞套管以及净高分析功能,能够快速的生成支吊架(包括综合支吊架)、开洞套管以及快速检查各区域净高是否满足要求。


3、能快速的生成施工图,指导现场施工。

01 全专业模型



通过HiBIM的快速建模翻模功能,能够快速的建立各专业模型,然后通过REVIT的链接功能,将各专业模型进行整合,模型整合后,就能够简单、快速的发现各专业之间的图纸问题。

02 机电管线综合布置




金华泉源安置房项目地下室B1-B2层共检查出145个碰撞点,B1层87个,B2层68个,其中需要设计院沟通的共计23个。4#汽车坡道处,桥架没有避开防护卷帘门,若走在车道上方,车道净空不够,若走在车道下方需预埋套管,后经和设计院沟通,设计院同意走在车道下方,提前预埋套管。

03 管线综合优化

通过对土建和安装各专业综合,依据施工顺序和规范对原先存在碰撞处管线进行合理调整优化,进行三维可视化交底,并可以依据调整后的模型出具剖面图和平面CAD施工图,有效的指导施工,可以避免未经优化施工造成的返工。

04 预留洞的控制

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管线优化完成后,通过HiBIM的一键生成开洞套管功能,可以及时准确确定、复核预留孔洞的数量、标高、尺寸等。仅地下室1层4万㎡,预留洞口报告共115个,光此一项为业主节省费用约28000元。

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05 净高检查

通过HiBIM的净高分析功能,自定义构件真实高度,可以一键分析地下室各区域净高是否满足要求,减少了后期返工的风险,并能独立输出且附带截图的动态检查结果。

06 BIM支架三维指导

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管线优化完成后,通过一键生成支吊架功能,可以准确、快速的生成支吊架(支持综合支吊架)。通过BIM的可视化功能,可以实现三维支架展示,分层分区域分系统计算材料用量,提高工作效率。通过HiBIM的快速出图功能,可以快速的出具支吊架施工图,结合三维模型,方便为工人进行交底,指导现场施工。

07 虚拟漫游施工

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通过navisworks可以实现工程内部3D虚拟漫游检查设计以及管线优化是否合理;可以任意设定行走路线,也可以用键盘进行行走操作;实现设备动态碰撞,对结构内部设备、管线的查看更加方便直观。


 

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